응급환자이송 53

프로텍션메드 조직도/의료자문단 ,비행의사/스탭 프로필

서울 사무실: 서울특별시 강서구 하늘길 210 김포 국제공항 화물청사 364-4 부산 사무실: 부산직할시 동구 고관로 159번 길 5 봉생병원 옆 제주 사무실: 제주 특별자치도 제주시 한북로 270 의료 자문단/전문과 비행 의사 의학박사/박용복 외과 전문의 의료자문단장/비상근직 부산대학교 의과전문대학원 의학박사 부산대학교 의과전문대학원 외래교수 전) 대한 외과학회 부산 학회장 전문분야: 전신 외상/화상/복부질환 등의 의료자문 의학박사/김종문 재활의학과 전문의 부자 문단장/비상근직 전공 관련 비행: 100시간이상~150시간이하 서울대학교 식물병리학과 고려대학교 의과 전문 대학원 의학박사 전) 건국대학교 의과 전문 대학원 정교수 전) 대한 재활의학회 중부지회장 역임 대한의학회, 대한 재활의학회, 근로복지공단..

카테고리 없음 2019.08.16

실제 이송동영상(에어엠블런스) 및 항공관련분야에서 하는일

회전익 항공기 이송 고정익 항공기 이송 지금이야 국토교통부 지방항공청으로부터 의료 비행 승인이 난다지만 이때만 하더라도 구급차 이송이 주 이송 수단이었으며 닥터헬기도 이후에 출현되었으며 항공이송의 계념도 잡혀 있지 않을 때이다. 보건복지부의 환자 의뢰로 첫 비행을 하게 되었다. 지금이야 좋은 장비들도 많지만 이때는 이동식 인공호흡기도 드물 때였으며 해외에서 인공호흡기를 직구를 해서 장비를 세팅을 해놓은 상태였다. 지금은 제트기로 하늘을 날지만 이때는 첫 도입한 터버플롭(프로펠러) 기였으며 많은 우여곡절도 있었지만 오랜 시간이 흘러 12년 전 첫비행때찎은 영상을 보노라면 새삼스럽게 쓸쓸함도 느껴진다. 지금 누구나 에어 엠블런스 이송을 한다라고 홍보를 한다. 아래 사진은 최초로 민간 고정익 항공기(전용기) ..

카테고리 없음 2019.08.11

프로텍션메드 자문의사와의 비행 케이스 대표사례(의뢰인이 직접 의료진 선택비행)

김대연 원장 법률방송 출연 https://search.daum.net/search?w=vclip&nil_search=btn&DA=NTB&enc=utf8&q=%EA%B9%80%EB%8C%80%EC%97%B0%EC%9B%90%EC%9E%A5 전 국립 마산 병원장 김대연 (흉부외과 전문의) 자문의사자문의사 김종문 교수(재활의학과 전문의) 자문의사 샌프란시스코 이송 나미 바아 윈드 호크 아프리카 이송 영국 런던 이송 후 한컷 중국 리장시 전용기 이송 외 다수( 논스톱으로 날기 위해 컬 프스트 림 550을 이용하였다) 전문의 서제열/ 비행 전담의사 중국 장천 이송 태국 푸껫 전용기 이송 외 다수 양용준 원장(정신건강의학과 전문의) 독일 프랑크푸르트 이송 베트남 다낭 공황장애/조현병 이송 천성민 대표 MEDICAL..

카테고리 없음 2019.08.04

중국 청도~서울대학교병원(전용기 이송)

비즈니스를 위해 중국에 가던 중 심장마비로 공항에서 쓸어졌다고 한다. 중국 공항 구급대원들의 심폐소생술로 소생시킨 후 저체온 치료까지 받고 있는 상태였다. 환자가 위중한 상태라 저체온 치료기 및 모든 장비를 환자에게 적용하기 위해 불가피하게 전용기 이송을 고려해야만 했다. 의료진 현지 파견, 핸들러 급파한 후 동시 다발로 항공기를 투입시켰다. 현지 공항 , 한국 공항 입국 및 항공기 유도를 한 승인을 얻기 위해 무척이나 인력이 많이 투입된 힘들었지만 보람 있는 케이스였다. 다행히 환자가 국제 보험에 가입된 상태라 환자에게 해줄 수 있는 건 최대한 다해줄 수 있었고 환자의 경제적인 부담감도 들어줄 수 있었다. 국내 유일 의료 전용기 운용업체. 민항기 이송 의뢰 시 전문 항공의료 팀 파견 파견 전문의는 의뢰..

카테고리 없음 2019.07.30

(아시아나 항공)독일 프랑크 푸르트~서울대병원 조현병 환자이송

독일 프랑크 푸르트는 두 번째이다. 현지 병원 의사가 정신과 전문의를 요청을 했다. 이유는 공항에서 문제가 생긴 환자라 특별히 이송에 필요한 협의도 있어서이다. 독일 의료진의 특징은 다른 나라와 틀려 전공과와 전문의를 선택을 한다는 것이다. 그만큼 환자를 인수받는 조건이 독일 의료진들에게 충족이 되어야 한다는 것이다. 독일 의사로부터 이송이 결정되면 현지 주치의에게 미리 의료진의 정보를 주어 충족조건에 맞게끔 해야 한다. 그리고 환자 인수 시에 담당별로 사인을 의사, 간호사, 파라메딕이 모두해야 한다. 다행히 두 개란은 본인이 사인을 했다. 이 절차까지 마무리되지 않으면 환자분 이송을 허가하지 않는 게 특징이다. 프랑크 푸르트는 의학 수준이 우리나라보다 높은 나라 중에 속한다. 의료 선진국이다. 두 번째..

카테고리 없음 2019.07.29

해외환자 항공이송 비싸야할 이유 하나도 없다.

(민항기 이송) 해외환자이송을 고려할 경우 우선 국적기가 출항하는곳인지 출항 항공기 기종에 스트레쳐(항공기 환자이송 용 침댸) 장착이 가능한지를 고려해야만한다. 국적기로 환자침대를 제공하는 항공사는 국내로는 대한.아시아나 항공 두곳뿐이며 외국항공사도 메이져급 항공사만 특수여객서비스를 제공 한다. 항공사의 사정상 경우를 제외하고는 금,토,일요일을 비행을 피하는것이 좋다. 항공료가 가장 비쌀때이며 최고의 피크가격에 해당한다. 항공사에 메디프(환자 상태 및 판단을 위해 항공사에 작성해주는 서식 : 현지병원 주치의가 작성) 작성은 목요일에 서류를 넣는것이 가장 좋으며 보통 항공사로부터 의학적 승인이 국제선의 경우 72시간으로 보면 됨으로 토,일요일을 지나 월~목요일 항공편을 정하는데 용이하게 작용을 한다. 스트..

카테고리 없음 2019.07.28

항공구조전문가가 꼭 배워야 할 술기/ 이런 올림픽 종목을 보셨나요?

세계수상인명 구조 올림픽대회가 이집트의 알렉산드리아에서 열렸다.우리나라에서 2010년도 처음으로 선수1명 통역사 감독 총3명이 파견되었다. 물론 꼴찌를 했다. 그러나 끝까지 포기하지 않고 완주를 하는 우리선수를 보고 가장 많은 응원과 박수를 받았다. 사실 그모습에 눈물을 흘렸다. 수상안전이 자리 잡히지않은 나라들은 참가만하고 선수로 내보내지 않는 국가도 많다.여기에 출전한 선수들은 올림픽선수들이 구조부분을 배워 참가를하는게 대부분이니 실력이 좋을 수밖에 없다.위의 이런 이력들이 모여 국회안전 포럼 위원에 추대가 되었다. 안민석 국회의원에 의원발의로 여당6명 야당 6명 총 12명이 의원발의를 했다. 세월호 침몰이 후 초등학교 생존 수영 입법을 시키기 위한 위원 구성이었다.구성인원: 의사협회장 ,인명구조 전..

카테고리 없음 2019.07.17